[实用新型]插接结构的组合式车厢栏板无效
申请号: | 200720027083.9 | 申请日: | 2007-08-30 |
公开(公告)号: | CN201080208Y | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | 刘祥涛;胡保国;齐晓林 | 申请(专利权)人: | 中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/023 | 分类号: | B62D33/023 |
代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人: | 姚德昌 |
地址: | 271000山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种运输车用插接结构的组合式车厢栏板。包含有上栏板(1)、不少于1件的中栏板(2)、下栏板(3)、栏板封头(4)、锁止板(5)、铰链(6);上栏板(1)、中栏板(2)、下栏板(3)为中空、中间设置有加强筋的扁箱形结构,栏板封头(4)为中空、中间设置有加强筋的箱形结构;上栏板(1)、中栏板(2)、下栏板(3)从上至下依次插接联接成栏板,栏板的两端与栏板封头(4)联接成厢板,在栏板封头(4)上装有锁止板(5),在下栏板(3)的下端装有与车厢底板绞接联接的铰链(6)。具有结构简单,可根据需要进行组合,便于装配;重量轻,强度好,抗弯能力强,不易变形;不用涂漆,不会生锈等特点。 | ||
搜索关键词: | 插接 结构 组合式 车厢 栏板 | ||
【主权项】:
1.一种插接结构的组合式车厢栏板,其特征在于包含有上栏板(1)、中栏板(2)、下栏板(3)、栏板封头(4)、锁止板(5)、铰链(6);上栏板(1)、中栏板(2)、下栏板(3)均为中空、中间设置有加强筋的扁箱形结构,栏板封头(4)为中空、中间设置有加强筋的箱形结构;中栏板(2)不少于1件;在上栏板(1)与中栏板(2)之间、中栏板(2)与中栏板(2)之间、中栏板(2)与下栏板(3)之间均设置有插装联接的插装结构;上栏板(1)、中栏板(2)、下栏板(3)从上至下依次插接联接成栏板,插接后的栏板的两端与栏板封头(4)联接成厢板,在栏板封头(4)上装有锁止板(5),在下栏板(3)的下端装有与车厢底板绞接联接的铰链(6)。
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