[发明专利]前推式五孔连杆汽车车罩无效
| 申请号： | 200710199254.0 | 申请日： | 2007-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN101463670A | 公开（公告）日： | 2009-06-24 |
| 发明（设计）人： | 何磊;刘鑫 | 申请（专利权）人： | 何磊;刘鑫 |
| 主分类号： | E04H15/38 | 分类号： | E04H15/38;E04H6/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710101陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 前推式五孔连杆汽车车罩提出的是一种有独立支架，其车罩体不接触汽车表面的车罩。其功能是由前推装置、五孔连杆装置、顶撑杆装置、尾连杆装置组成并实现的。两组结构相同的五孔连杆装置分别安装在前推式五孔连杆汽车车罩的两侧，连接两侧五孔连杆装置一端的是前推装置，另一端连接尾连杆装置。前推式五孔连杆汽车车罩由于采用了前推装置和五孔连杆装置，实现了用外力推动任意一侧的五孔连杆装置，即可实现另一侧的五孔连杆装置的联动。尾部由于采用了尾连杆装置，后尾杆和尾杆实现了均匀地开启或闭合。 | ||
| 搜索关键词： | 前推式五孔 连杆 汽车 | ||
【主权项】：
1、前推式五孔连杆汽车车罩分别由前推装置、五孔连杆装置、顶撑杆装置、尾连杆装置组成并实现的。前推式五孔连杆汽车车罩由于采用了前推装置和五孔连杆装置，实现了用外力推动任意一侧的五孔连杆装置，即可实现另一侧的五孔连杆装置的联动。尾部由于采用了尾连杆装置，后尾杆和尾杆实现了均匀地开启或闭合。
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