[发明专利]一种中型汽车驱动桥桥壳半轴套管焊接工艺无效
| 申请号： | 200710168952.4 | 申请日： | 2007-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN101186165A | 公开（公告）日： | 2008-05-28 |
| 发明（设计）人： | 黄平辉;唐思成;揭钢;江天祥 | 申请（专利权）人： | 江西江铃底盘股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B23K5/02 |
| 代理公司： | 南昌新天下专利代理有限公司 | 代理人： | 施秀瑾 |
| 地址： | 344000*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车驱动桥桥壳加工领域，涉及一种中型汽车驱动桥桥壳半轴套管焊接工艺。制动器的安装法兰与半轴套管分离，法兰焊接在桥壳本体上，外圈焊缝周边全焊，内圈焊缝周边焊3/4，下边1/4范围(90±2°)不焊。本发明可以使半轴套管的环焊缝向外移动了60mm，通过计算，环焊缝处承受的应力下降了29.7％，能满足后桥的承载要求。同时解决了半轴套管环焊缝的弯曲强度和制动器的安装法兰焊缝的扭转强度等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中型 汽车 驱动 桥桥壳半 轴套 焊接 工艺 | ||
【主权项】：
1.一种中型汽车驱动桥桥壳半轴套管焊接工艺，其特征是：制动器的安装法兰与半轴套管分离，制动器的安装发兰焊接在桥壳本体上，外圈焊缝周边全焊，内圈焊缝周边焊3/4，下边1/4范围不焊。
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