[发明专利]具有多个自承式子模块的机动车驾驶舱无效
| 申请号： | 200710106714.0 | 申请日： | 2007-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN101081597A | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 列文特·瑟凯;托马斯·福尔贝格 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 章社杲;吴贵明 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种模块化的机动车驾驶舱，其具有：至少一个以驾驶舱的宽度而延伸的横梁(12)；至少两个或三个子模块(14、16、18)，这些子模块容纳多个部件并且可以分别固定在横梁(12)上。提出一种模块化的机动车驾驶舱是为了简化了生产流程，这些子模块(14、16、18)是自承式的，从而可以作为预装配的组件来自由地操纵，并且可以在安装完成的状态下将该子模块的自重和外部负载传递到横梁(12)上。本发明还涉及一种模块化的机动车驾驶舱的装配及安装方法。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 式子 模块 机动车 驾驶舱 | ||
【主权项】：
1.一种模块化的机动车驾驶舱，其具有：至少一个以驾驶舱的宽度延伸的横梁(12)；至少两个或三个子模块(14、16、18)，所述子模块容纳多个部件并且可以分别固定在所述横梁(12)上，其特征在于，所述子模块(14、16、18)是自承式的，以便于作为预装配的组件来自由操纵，并且所述子模块可以在安装完成的状态中将其自重和外部负载传递到所述横梁(12)上。
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