[发明专利]推拉式带轮行李箱无效
申请号: | 200710098249.0 | 申请日: | 2007-04-20 |
公开(公告)号: | CN101288519A | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 郑景洙;郑孝顺;赵成敏塞缪尔 | 申请(专利权)人: | 郑景洙;郑孝顺;赵成敏塞缪尔 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/38;A45C13/26;B60B33/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种带轮行李箱,其经配置以使用附接到所述带轮行李箱的把手进行推动或拉动。所述带轮行李箱具有行李箱主体,其在所述行李箱主体的较低部分的后边缘处具有多个固定的轮子且在所述多个固定的轮子前方具有一个或一个以上可摆动的轮子。每一可摆动的轮子具有伸长颈部,其附接到所述行李箱主体的前方较低部分,由于所述前方较低部分中的较高的离地距离而存在向后倾斜。此向后倾斜使使用者能够通过向所述把手施加对角线向前-向下的力来依照人体工程学推动所述带轮行李箱。所述伸长颈部具有三角形部分,其使每一可摆动的轮子能够与平坦表面形成垂直接触。所述垂直接触使每一可摆动的轮子经受均匀的重力压力,借此减小对每一可摆动的轮子造成的旋转阻碍力,以使所述带轮行李箱进行较平滑的推动模式操作。 | ||
搜索关键词: | 推拉 式带轮 行李箱 | ||
【主权项】:
1.一种三轮行李箱,其经配置以由使用者使用附接到所述三轮行李箱的把手进行推动和拉动,所述三轮行李箱包括:行李箱主体,其在所述行李箱主体的前方相对于所述行李箱主体的后方具有较高的离地距离,其中所述行李箱主体经配置以在内部含有物品;一对固定的轮子,其位于所述行李箱主体的较低部分的后边缘处,其中所述对固定的轮子中的每一固定的轮子使直线路径移动稳定;和可摆动的轮子,其位于所述对固定的轮子前方,其中附接到所述行李箱主体的较低部分的可摆动的轮子的伸长颈部相对于所述对固定的轮子提供所述较高的离地距离,借此当所述对固定的轮子和所述可摆动的轮子接触平坦表面时,使所述行李箱主体向后倾斜。
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