[发明专利]车辆的减速装置无效
| 申请号： | 200710084336.0 | 申请日： | 2007-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN101028793A | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 关文三 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K17/24 | 分类号： | B60K17/24;B60B35/14;B62M11/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 马高平 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的减速装置，不易对耐用性造成影响。在从用于使后轮的旋转减速的减速装置(24)分别向左右延伸左主动轴(143)、右主动轴(144)、且在这些左、右主动轴(143、144)的前端连接有后轮(26、27)的车辆中，在减速装置(24)上设有壳体(151)、旋转自如地安装在该壳体(151)上并且分别与左、右主动轴(143、144)连接的左驱动轴(233)及右驱动轴(278)，在这些左、右驱动轴(233、278)的一个上安装有传递发动机侧的动力的从动链轮(87)、和构成对左、右驱动轴(233、278)制动用的盘式制动装置的制动盘(303)，将所述左、右驱动轴(233、278)的另一个拆装自如地接合在所述左、右驱动轴(233、278)的一个上。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 减速 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的减速装置，其特征在于，该车辆从用于使驱动轮的旋转减速的减速装置分别向左右延伸主动轴，并且在这些主动轴的前端连接有所述驱动轮，所述减速装置包括壳体、旋转自如地安装在该壳体上并且分别与左右的所述主动轴连接的左、右驱动轴，在这些左、右驱动轴的一个上安装有传递发动机侧的动力的从动链轮、和构成对左、右驱动轴制动用的制动装置的制动盘，将所述左、右驱动轴的另一个拆装自如地接合在所述左、右驱动轴的一个上。
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