[发明专利]一种节能减排机场无效
| 申请号： | 200710067410.8 | 申请日： | 2007-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN101244766A | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | 黄金伦 | 申请（专利权）人： | 黄金伦 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36;G08G5/06 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所 | 代理人： | 钟廷良 |
| 地址： | 315327浙江省慈*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明是一种节能减排机场(1)，包括A段微斜坡停机坪、B段斜坡动力驱动滚轮、C段水平动力驱动滚轮；这A、B、C三段的动力驱动滚轮基座是机场的多层建筑大楼，是固定基座，而D段是以Da为枢轴的摇臂Db升降动力驱动滚轮座。所有动力驱动滚轮E1、E2、E3、E4都装有受压传感器，及时反馈给机场计算机，再指令给各E1、E2、E3、E4适时通电(或断电)驱动加速(数码变频变速)滚轮推进飞机加速度运动和控制摇臂Db抬升飞机走捷径登高。本方案优点以地面的清洁能源结合储能设备取代飞机起飞时的大功率能耗集中排放的现有技术，并提高机场的起飞、通过效率和减少占地面积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 机场 | ||
【主权项】：
1. 一种节能减排机场(1)，包括机场建筑大楼顶架为固定基座的、动力驱动滚轮A段为停机坪、B段为斜坡动力驱动滚轮、C段为水平动力驱动滚轮、和以摇臂Db、枢轴Da的升降式动力驱动滚轮，各动力驱动滚轮基座上都装受压力传感器反馈给机场计算机，使计算机及时作出加速度推进飞机和调整摆臂抬升高度的指令，使飞机获得了加速度高速起飞和走捷径升空。
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