[发明专利]加强车辆钢板刚性和提高面层品质的钢板加固新方法无效
申请号: | 200710060336.7 | 申请日: | 2007-12-18 |
公开(公告)号: | CN101462107A | 公开(公告)日: | 2009-06-24 |
发明(设计)人: | 张小林;夏海波;李林森 | 申请(专利权)人: | 天津静达保光汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B05D7/14 | 分类号: | B05D7/14;B05D7/24;B05D3/00 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 | 代理人: | 闫俊芬 |
地址: | 301712天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种加强车辆钢板刚性和提高面层品质的钢板加固新方法。本发明是在车辆的门、挡泥板、后备箱、车顶篷、发动机箱盖所述钢板的内侧,为了使钢板的强度得到加固,首先准备由液状型加热固化型树脂构成的涂布液态状钢板刚性辅助材料,其次在所述钢板的内侧涂布上述液态状钢板刚性辅助材料;然后在已涂布好的上述液态状钢板刚性辅助材料上面粘贴面层;为了方便面层和钢板间有良好的接触,用吹风机(AIR BLOWER)吹;最后对已粘贴好上述面层的钢板进行加热和固化。本发明通过分散应力,防止车辆钢板弯曲现象、使电沉积液不能渗入到密封剂内,改善了电沉积液被污染及最大限度地防止了湿气渗入到密封剂内,同时也避免了固化后密封剂发生翘曲现象。 | ||
搜索关键词: | 加强 车辆 钢板 刚性 提高 面层 品质 加固 新方法 | ||
【主权项】:
1. 一种加强车辆钢板刚性和提高面层品质的钢板加固新方法,其特征是,按照下述步骤进行:首先准备由液状型加热固化型环氧树脂、PVC树脂、聚氨脂树脂、聚乙烯树脂、聚酯树脂、合成橡胶或者EVA树脂中的其中某一种构成的涂布液态状钢板刚性辅助材料,其次在车辆的门、挡泥板、后备箱、车顶篷、发动机箱盖上述钢板的内侧涂布上述液态状钢板刚性辅助材料;然后在已涂布好的上述液态状钢板刚性辅助材料上面粘贴面层并用吹风机吹;最后对已粘贴好上述面层的钢板进行加热和固化。
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