[发明专利]一种大线能量焊接高强度船板钢及其制造方法无效
| 申请号： | 200710052132.9 | 申请日： | 2007-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN101050502A | 公开（公告）日： | 2007-10-10 |
| 发明（设计）人： | 吴开明 | 申请（专利权）人： | 武汉科技大学 |
| 主分类号： | C22C33/04 | 分类号： | C22C33/04;C22C38/14;C21C7/06;C21D8/02;B21B37/00 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 樊戎 |
| 地址： | 430081*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种大线能量焊接的高强度船板钢及其制造方法。经炼钢、精炼后进行连铸、热轧；铸坯的化学成分及其含量是：C为0.01～0.18wt％、Si为0.05～0.4wt％、Mn为1.0～1.8wt％、Als为0.001～0.06wt％、Nb为0.01～0.08wt％、Ti为0.01～0.08wt％、N为0.002～0.012wt％、B为0.0001～0.0030wt％、或Ca或Mg或Zr为0.0001～0.030wt％、P＜0.015wt％、S＜0.010wt％、其余为Fe及不可避免的杂质。其工艺是：保持钢水中的氧含量在10－600ppm，用Fe－Ti合金或者金属Ti进行脱氧后加入Ca、Mg、Zr中的一种；再用Al线进行最终脱氧后加入B，铸坯经均热、轧后控制驰豫、在线冷却即可。本发明具有化学成分和工艺简单、抗大线能量焊接的特点，适于船舶军舰等大型结构用钢。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能量 焊接 强度 船板钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
1、一种大线能量焊接高强度船板钢的制造方法，其特征在于将铁水、或废钢、或铁水与废钢经炼钢、精炼后，进行连铸、热轧；连铸铸坯的化学成分及其含量是：C为0.01～0.18wt％、Si为0.05～0.4wt％、Mn为1.0～1.8wt％、Als为0.001～0.06wt％、Nb为0.01～0.08wt％、Ti为0.01～0.08wt％、N为0.002～0.012wt％、B为0.0001～0.0030wt％、或Ca或Mg或Zr为0.0001～0.030wt％、P＜0.015wt％、S＜0.010wt％、其余为Fe及不可避免的杂质。
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