[发明专利]垂直升降与锁紧装置无效
申请号: | 200710051832.6 | 申请日: | 2007-04-10 |
公开(公告)号: | CN101045515A | 公开(公告)日: | 2007-10-03 |
发明(设计)人: | 陈定方;徐胜;何毅斌;吴敬兵;张园;陆忠华 | 申请(专利权)人: | 陈定方;徐胜;何毅斌;吴敬兵;张园;陆忠华 |
主分类号: | B66F7/00 | 分类号: | B66F7/00 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430063湖北省武汉市武昌区和*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及升降与锁紧装置。垂直升降与锁紧装置,它由垂直升降机构和锁紧机构组成,其特征在于:垂直升降机构包括固定齿条(2)、左升降齿轮(1)、左电机、左承载平台机架(17)、右升降齿轮(22)、右电机、右承载平台机架(23),左升降齿轮(1)与固定齿条(2)左端部的齿相啮合,右升降齿轮(22)与固定齿条(2)右端部的齿相啮合,左升降齿轮(1)与左电机的输出轴相联,右升降齿轮(22)与右电机的输出轴相联,左电机固定在左承载平台机架(17)上,右电机固定在右承载平台机架(23)上,左承载平台机架(17)、右承载平台机架(23)分别与承载平台相联;锁紧机构包括第一级锁紧机构。本发明具有运载重量大、工作效率高、静止状态安全可靠的特点。 | ||
搜索关键词: | 垂直 升降 装置 | ||
【主权项】:
1.垂直升降与锁紧装置,它由垂直升降机构和锁紧机构组成,其特征在于:垂直升降机构包括固定齿条(2)、左升降齿轮(1)、左电机、左承载平台机架(17)、右升降齿轮(22)、右电机、右承载平台机架(23),固定齿条(2)的左端部、右端部分别设有齿,左升降齿轮(1)、右升降齿轮(22)分别位于固定齿条(2)的左右两侧,左升降齿轮(1)与固定齿条(2)左端部的齿相啮合,右升降齿轮(22)与固定齿条(2)右端部的齿相啮合,左升降齿轮(1)与左电机的输出轴相联,右升降齿轮(22)与右电机的输出轴相联,左电机固定在左承载平台机架(17)上,右电机固定在右承载平台机架(23)上,左承载平台机架(17)、右承载平台机架(23)分别与承载平台相联;锁紧机构包括第一级锁紧机构,第一级锁紧机构由第一级左锁紧机构和第一级右锁紧机构组成;第一级左锁紧机构包括左液压缸(8)、左导杆(9)、左夹紧齿条(10)、左定位油缸(11)、左下支撑架(12)、弹簧(13)、左滑板(15)、左上支撑架(16);左夹紧齿条(10)的右端部设有与固定齿条(2)左端部齿相配合的齿,并且左夹紧齿条(10)的右端部齿位于固定齿条(2)左侧,左夹紧齿条(10)的左端与左液压缸(8)的缸头铰接,左液压缸(8)的缸体与左承载平台机架(17)固定连接,左夹紧齿条(10)上设有滑动销(14),左夹紧齿条(10)的上下夹紧齿条斜面(18)构成八字型,左夹紧齿条(10)的左端为小端头;左液压泵(7)驱动左液压缸(8)的缸头伸出时,左夹紧齿条(10)的右端部齿与固定齿条(2)左端部的齿相啮合;左滑板(15)上开有2个导杆孔,2个左导杆(9)分别穿过左滑板(15)的导杆孔,2个左导杆(9)的上端分别与左上支撑架(16)固定连接,2个左导杆(9)的下端分别套入弹簧(13)后与左下支撑架(12)固定连接,左上支撑架(16)、左下支撑架(12)分别与左承载平台机架(17)固定连接;左滑板(15)上开有滑槽(19),左夹紧齿条(10)上的滑动销(14)位于左滑板(15)上的滑槽(19)内;第一级右锁紧机构包括右液压缸、右导杆、右夹紧齿条(26)、右定位油缸、右下支撑架、弹簧、右滑板、右上支撑架;右夹紧齿条(26)的左端部设有与固定齿条(2)右端部齿相配合的齿,并且右夹紧齿条的左端部齿位于固定齿条(2)右侧,右夹紧齿条(26)的右端与右液压缸的缸头铰接,右液压缸的缸体与右承载平台机架(23)固定连接,右夹紧齿条上设有滑动销,右夹紧齿条的上下夹紧齿条斜面构成八字型,右夹紧齿条的右端为小端头;右液压缸的缸头伸出时,右夹紧齿条的左端部齿与固定齿条(2)右端部的齿相啮合;右滑板上开有2个导杆孔,2个右导杆分别穿过右滑板的导杆孔,2个右导杆的上端分别与右上支撑架固定连接,2个右导杆的下端分别套入弹簧后与右下支撑架固定连接,右上支撑架、右下支撑架分别与右承载平台机架(23)固定连接;右滑板上开有滑槽,右夹紧齿条上的滑动销位于右滑板上的滑槽内。
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