[发明专利]一种车载音响自适应音场调节方法及装置

摘要

本发明公开了一种车载音响自适应音场调节方法及装置，其技术特征方案为音响主机上预设各声道声场曲线、厂家推荐最优级曲线，由波形发生电路产生20HZ～20kHZ范围内特定的声波信号分别分时经各声道功率放大电路放大后由各喇叭输出，通过在音响主机外围设置的测试专用麦克风，利用麦克风将接收到的音频信号转换为数字信号，并在显示屏上显示出其波形图，同时，将其与预设波形曲线作比较，由音响主机DSP校正调整，得出各声道音频配置的最佳参数，以保证最后喇叭输出的是最佳效果。本发明有效解决了因为各扬声器与听众的距离不相等而导致产生定位不准、混音等现象，而且结构简单，使用方便。

主权项

1.一种车载音响自适应音场调节方法，其特征在于，它包括如下方法步骤：a、测试波形的产生，在音响主机内设有声波发生电路，产生频率20Hz-20KHz范围内的声波信号，声波信号按前左、前右、后右、后左的时间顺序分别独立经前左、前右、后右、后左声道功率放大电路放大后由各自声道的扬声器输出；b、接收，车内听音最佳位置按座位分驾驶位、副驾驶位、后排左位置、后排右位置、中间位置，将测试专用麦克风先放置在驾驶位中间，通过麦克风将分别接收到的前左、前右、后右、后左的声波信号分别反馈到音响主机，并与主机内各声道预设的平坦幅频曲线进行对比；c、校正、显示，先将接收到的信号转换为显示波形在显示屏上显示出来，然后通过音响主机的DSP腀ª动调整b过程中接收到的声波的幅度、频率、形成一个校正波形，使其与预设的对比波形一致，并将DSP调整参数保存下来，同时，DSP自动处理会对各声道的延迟时间也作个最优配置，与波形调整参数一并保存下来；d、重复b、c的过程，再分别得出前右、后右、后左、中间位置的最佳调整参数并自动保存不来；e、音频输出，根据d过程中确定的最佳听音位置，音响主机自动调用已调整好的参数对音频信号进行配置。