[发明专利]电动汽车使用的由平面圆环形旋转电机构成的一种轮毂电机

摘要

本发明申请电动汽车使用的由平面圆环形旋转电机构成的一种轮毂电机，是把去掉电机铸铁外壳的电机初级定子安装在车轴上，把次级转子安装在车轮毂里面，构成一种直接由计算机操纵、控制、驱动的轮毂电机，它能输出足够大的转矩。它机电一体化的结构设计很特别，构思新颖，设计巧妙，技术先进，非常实用；它简单可靠、紧凑、轻巧、结实、经久、耐用，成本低、制作安装很方便。用它能组成电动汽车专用的轮毂电机车轮动力系统。

主权项

1.电动汽车使用的由平面圆环形旋转电机构成的一种轮毂电机，是用车轴、车轮毂、平面圆环形旋转电机的初级定子、次级转子和其旋转电磁场气隙空间等，构造成的电动汽车专用的机电一体化的轮毂电机，其特征在于：平面圆环形旋转电机的电机初级定子(2)，是通过定子机架(6)、机架座(5)、销、键等，被安装在车轴(1)上，并与车轴(1)联结固定成为一个静止不动的机械整体；车轮毂(9)是安装固定在车轴(1)上的轴承(7)上面，并且是罩在车轴(1)上的电机初级定子(2)的外面；在面对电机初级定子(2)的平面圆环面的车轮毂(9)里面，安装固定有电机次级转子(3)的平面圆环体；并且电机初级定子(2)的平面圆环面，与其次级转子(3)的平面圆环面之间靠得很近，构成了平面圆环形旋转电机的平面圆环形旋转电磁场气隙空间(4)，并且其间隙(4)符合电机标准规定的尺寸结构要求；在车轴(1)表面上开设有一个浅槽(8)，上面装有保护浅槽(8)的薄盖子；只要对这个车轴(1)上的电机初级定子(2)的导电线圈绕组(11)通电控制，这个车轮毂(9)里面的电机次级转子(3)的平面圆环体，就会被平面圆环形旋转电磁场气隙空间(4)推动旋转，也即带动车轴(1)上的轴承(7)与其上面的车轮毂(9)及车轮胎一同旋转，并且是会按照所接受到的通电指令要求飞速旋转。