[发明专利]铝合金车轮气体压力铸造装置及其铸造方法无效
| 申请号： | 200710027352.6 | 申请日： | 2007-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN101028646A | 公开（公告）日： | 2007-09-05 |
| 发明（设计）人： | 张新颖;刘炽亮 | 申请（专利权）人： | 华泰铝轮毂（泰安）有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/02 | 分类号： | B22D18/02 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李卫东 |
| 地址： | 510620广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供铝合金车轮气体压力铸造(AWGP)装置及其铸造方法，装置包括机座、顶模油缸、侧模油缸、封堵油缸，四个侧模油缸水平对称设置在机座上，各个侧模油缸分别与侧模连接，四个侧模之间的机座上相应设有下模，侧模、下模的上侧相应设置有上模；封堵油缸、顶模油缸分别设置在机座的上、下方，顶模油缸与上模的上模板连接，且封堵油缸位于上模板的上方，封堵油缸与上模板之间还设置有接件托盘；上模设置有加压室，加压室外接有气体加压系统；侧模、上模、下模分别与冷却系统连接。本发明生产的汽车铝合金车轮铸件致密度、尺寸精度、光洁度高，机械性能好，设备工艺简单实用，投资少成本低，具有较好的生产应用价值和市场推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 铝合金 车轮 气体 压力 铸造 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
1、铝合金车轮气体压力铸造装置，其特征在于：包括机座、顶模油缸、侧模油缸、封堵油缸，四个所述侧模油缸水平对称设置在机座上，各个侧模油缸分别与侧模连接，四个侧模之间的机座上相应设有下模，侧模、下模的上侧相应设置有上模；所述封堵油缸、顶模油缸分别设置在机座的上、下方，所述顶模油缸与上模的上模板连接，且封堵油缸位于上模板的上方，封堵油缸与上模板之间还设置有接件托盘、机械手；所述上模设置有加压室，加压室外接有气体加压系统；所述侧模、上模、下模分别连接有冷却系统。
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