[发明专利]无扭力摩托式四轮车底盘有效
申请号: | 200710024687.2 | 申请日: | 2007-06-27 |
公开(公告)号: | CN101073976A | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 谢祥 | 申请(专利权)人: | 谢祥 |
主分类号: | B60G11/04 | 分类号: | B60G11/04 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人: | 吴静安 |
地址: | 210002江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种无扭力摩托式四轮车底盘。包括底梁、车轮、钢板弹簧、阻尼器和前、后桥,还包括吊耳、支承架和横向平衡杆,在底梁下方沿其纵向两侧分别置有两并行排列的钢板弹簧,它们分别通过一支承架与底梁铰接,所述钢板弹簧是按其弓形拱点在上端的位置放置,所述底梁两侧两相对应的钢板弹簧,其内侧端由一横向平衡杆将其连接,其外侧端由前桥或后桥将其连接,横向平衡杆中部通过一吊耳与底梁铰接,前桥或后桥中部通过一阻尼器与底梁铰接。其优点是:四车轮受力基本均衡,用材少,制造成本低,自重轻,行驶时耗油少;基本无横向颠簸晃动,乘坐比较舒适,不易产生晕车;结构简单轻巧,特别适用于5座以下的汽车以及最具发展前景的环保电动代步车。 | ||
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【主权项】:
1.无扭力摩托式四轮车底盘,包括底梁、车轮、钢板弹簧、阻尼器和前、后桥,其特征在于还包括吊耳、支承架和横向平衡杆,在底梁下方沿其纵向两侧分别置有两并行排列的钢板弹簧,它们分别通过一支承架与底梁铰接,所述钢板弹簧是按其弓形拱点在上端的位置放置,所述底梁两侧两相对应的钢板弹簧,其内侧端由一横向平衡杆将其连接,其外侧端由前桥或后桥将其连接,横向平衡杆中部通过一吊耳与底梁铰接,前桥或后桥中部通过一阻尼器与底梁铰接。
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