[发明专利]杠杆传动自行车无效
申请号: | 200710023924.3 | 申请日: | 2007-06-29 |
公开(公告)号: | CN101088841A | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 杜桂生 | 申请(专利权)人: | 杜桂生 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62M1/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214061江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于一种自行车,尤其是指一种利用杠杆结构来驱动的自行车。按本发明提供的设计方案,在车架的前端有前轮与车头,在车架的后端有后轮与坐垫,在车架的中部有驱动机构,其特征是:在传动件支架上安装中轴;在链条齿轮上固定连接棘轮外齿,在棘轮外齿内有相互啮合的棘轮内齿,该棘轮内齿的两端分别伸出棘轮外齿,在棘轮外齿的左右两个外伸段上设置齿轮,并且,棘轮外齿利用轴承安装于中轴上;在车架的前部左右两侧分别铰接左踏杆与右踏杆,在左踏杆与右踏杆上分别安装镰刀齿轮,该两个镰刀齿轮分别与棘轮外齿外伸段上的齿轮啮合。本发明将人的较小体能经过杠杆的作用最大程度地作用在自行车上,改变自行车费力速度慢的现状。 | ||
搜索关键词: | 杠杆 传动 自行车 | ||
【主权项】:
1、杠杆传动自行车,包括车架(6)及安装于车架(6)前端的前轮(20)与车头(17),和安装于车架(6)后端的后轮(19)与坐垫(18),在车架(6)的中部有驱动机构,该驱动机构利用链条(9)与安装于后轮(19)上的传动轮连接,其特征是:在车架(6)上有传动件支架(13),在传动件支架(13)上安装中轴(12);在链条齿轮(10)上固定连接棘轮外齿(11),在棘轮外齿(11)内有相互啮合的棘轮内齿(4),该棘轮内齿(4)的两端分别伸出棘轮外齿(11),在棘轮外齿(11)的左右两个外伸段上设置齿轮,并且,棘轮外齿(11)利用轴承安装于中轴(12)上;在车架(6)的前部左右两侧分别铰接左踏杆(3)与右踏杆(14),在左踏杆(3)与右踏杆(14)上分别安装镰刀齿轮(5),该两个镰刀齿轮(5)分别与棘轮外齿(11)外伸段上的齿轮啮合。
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