[发明专利]工程车数字化集成仪表控制系统无效
| 申请号： | 200710020171.0 | 申请日： | 2007-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN101254751A | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 徐斌;张自福 | 申请（专利权）人： | 徐斌 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00;G01D7/02;G12B11/00;B62D1/18;B60Q1/00;B66C13/54;E02F9/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 225245江苏省江都市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 工程车数字化集成仪表控制系统。涉及机动车智能化集成仪表控制装置。它设置在驾驶台上，由控制器和显示仪表构成，车辆的运行数据采集器连接控制器，它的控制器中包括CPU，存储有分析、比较、执行、显示程序的存储器，执行电路，以及输出、输入接口；所述的显示仪表连接控制器的执行电路；车辆的各运行数据采集器分别连接控制器上的输入口。本发明将工程车的各运行数据集中输入控制器，再由与控制器连接的液晶显示器集中显示，方便了驾驶员掌握车辆运行状态；为提高车辆的自动化程度，本发明能根据不同驾驶员的体型自动调整驾驶座与驾驶台间的空间位置关系，以方便驾驶员操作车辆；还能使车辆在夜间工作时，增加车辆行使的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 工程车 数字化 集成 仪表 控制系统 | ||
【主权项】：
1. 工程车数字化集成仪表控制系统，它设置在驾驶台上，由控制器和显示仪表构成，车辆的运行数据采集器连接控制器，其特征在于，它的控制器中包括CPU，存储有分析、比较、执行、显示程序的存储器，执行电路，以及输出、输入接口；所述的显示仪表连接控制器的执行电路；车辆的各运行数据采集器分别连接控制器上的输入口。
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