[发明专利]工程车数字化集成仪表控制系统无效
申请号: | 200710020171.0 | 申请日: | 2007-02-28 |
公开(公告)号: | CN101254751A | 公开(公告)日: | 2008-09-03 |
发明(设计)人: | 徐斌;张自福 | 申请(专利权)人: | 徐斌 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;G01D7/02;G12B11/00;B62D1/18;B60Q1/00;B66C13/54;E02F9/16 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 奚衡宝 |
地址: | 225245江苏省江都市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程车 数字化 集成 仪表 控制系统 | ||
1. 工程车数字化集成仪表控制系统,它设置在驾驶台上,由控制器和显示仪表构成,车辆的运行数据采集器连接控制器,其特征在于,它的控制器中包括CPU,存储有分析、比较、执行、显示程序的存储器,执行电路,以及输出、输入接口;所述的显示仪表连接控制器的执行电路;车辆的各运行数据采集器分别连接控制器上的输入口。
2. 根据权利要求1所述的工程车数字化集成仪表控制系统,其特征在于,所述的显示仪表具有液晶显示屏、LED发光管。
3. 根据权利要求1所述的工程车数字化集成仪表控制系统,其特征在于,所述的车辆的运行数据采集器包括车速、转速、机油油压、水温、变速箱油温、变速箱水温、制动压力、燃油油位。
4. 根据权利要求1所述的工程车数字化集成仪表控制系统,具特征在于,所述的车辆驾驶室内设有驾驶台自动调整装置;驾驶台上设有角度、高度调整装置,锁紧机构的驱动器及控制开关,感应器;驾驶台朝向驾驶座的一面上设有若干接收驾驶员坐姿状态下体型数据的感应器;在驾驶台角度、高度调整装置及锁紧机构上分别设有驱动器及控制开关;各感应器、各控制开关连接控制器;控制器中的存储器中设有感应器采集信号数据与设定数据进行比较的程序。
5. 根据权利要求1所述的工程车数字化集成仪表控制系统,其特征在于,它还设有GPS,GPS连接控制器,控制器中的存储器中存储有警示参数与设定参数的比较程序。
6. 根据权利要求1所述的工程车数字化集成仪表控制系统,其特征在于,还设有车辆灯光智能控制系统;它由智能安全控制系统和组合灯光照明系统组成;所述的智能安全控制系统 主要应用强光检测、光敏传感装置组成,强光检测、光敏传感装置分别连接控制器,对车辆前组合灯光源系统进行全面调整设定。组合灯照明系统包括冷光源氙气灯,以及能实现远、近光自动切换和照射角自动调整的配光装置。
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