[发明专利]机动车辆身份识别管理、实时监控系统与方法无效

专利信息
申请号: 200710018094.5 申请日: 2007-06-19
公开(公告)号: CN101329816A 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 张永刚;殷培松 申请(专利权)人: 张永刚;殷培松
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G06K17/00;G08C23/04;G08C23/00
代理公司: 陕西电子工业专利中心 代理人: 程晓霞
地址: 832000新疆维吾尔*** 国省代码: 新疆;65
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摘要: 发明是一种机动车辆身份识别管理、实时监控系统与方法,采用大气激光通信进行车辆信息通信,车辆身份信息编码附加有时间同步密码;监测区设置有限位装置。大气激光通信机的发射部分作为FSO车载装置安装于机动车上,FSO接收装置安装于监测区,FSO接收装置既有接收天线和接收阵列还有高清晰度机器视觉装置同时捕捉和采集被测车辆的身份信息,配合处理软件进行实时处理,将实时监测结果在监控设备上显示并发送相关交管部门。本发明可识别假冒车牌和非法身份车辆,能为有效打击盗抢车,套牌车提供快速、实时精确的信息,传输保密性好,不占无线频率,无通信协议限制,发送量大,硬件成本及铺设建设费用低,升级潜力大,兼容性良好。
搜索关键词: 机动车辆 身份 识别 管理 实时 监控 系统 方法
【主权项】:
1.一种机动车身份识别管理、实时监控系统,包括有车载装置、接收装置、视频号牌识别系统、计算机控制的监控设备、中央数据监控中心,与公共网络进行数据和信息流通,进入监控设备计算机的数据信息在工作软件和视频号牌识别系统的支持下进行数据处理,其特征在于:采用大气激光通信进行车辆信息通信,监测区(9)设置有限位装置并安装有感应车辆进入的传感器(3);车载装置为FSO车载装置,包括有车辆身份信息密码器、FSO激光发射模块、启动装置和至少一个大气激光通信机的发射头(2),车辆身份信息密码器的输出端接FSO激光发射模块的输入端,FSO激光发射模块的输出端通过电缆线直接接在大气激光通信机发射头上,大气激光通信机发射头安装于车上,发射头向外;接收装置为FSO接收装置,安装于监测点,包括有大气激光通信机大接收角的接收天线(6)、接收阵列(4)、FSO接收模块、高清晰度机器视觉装置以及设置在监测区的感应传感器(3)、限位标志(10)和限位导轨(7),高清晰度机器视觉装置(5)安装于监测区(9)正前方的高处,大气激光通信机接收天线(6)的安装位置与车载发射头(2)的安装方位保证直射对应,感应传感器(3)的输出信号接监控设备,配合控制软件监控设备在接到感应传感器的信号后由计算机控制自动发出启动信号传送到被测车辆FSO车载装置的启动装置,大气激光通信机的接收天线和接收阵列的输出均接FSO接收模块的输入端,信号通过FSO接收模块的处理后连接到监控设备的数据端,FSO接收模块按信息传递顺序依次设有光电转换单元、调制解调单元、放大整形、接口单元,通过电缆线接到监控设备上,另外还有数据及图像处理单元,高清晰度机器视觉装置(5)的信号输出也通过电缆直接接到FSO接收模块的数据及图像处理单元,采集到的车辆信息包括身份密码信息和图象信息,配合处理软件相应数据传输到监控设备的计算机,进入计算机的数据信息在工作软件和视频号牌识别系统的支持下与原存储于中央数据监控中心的数据联网,对被测车辆信息进行记录、比对、分类和处理,将监测结果在监控设备上显示并发送相关交管部门。
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