[发明专利]特种四轮越野车辆的变速驱动装置

摘要

一种特种四轮越野车辆的变速驱动装置，包括带有动力输入轴的后驱动桥及经其输出轴传动的前驱动桥，其中后驱动桥内组装有行星减速机构、换档机构、主传动器和差速器，组装有行星大齿圈的齿圈座固定在后驱动桥的壳体上，太阳轮通过花键与输入轴联接，组装在行星架上的行星轮分别与太阳轮和行星大齿圈相啮合；换档机构的拨叉在内摇臂的带动下沿其轴向移动，使结合套通过花键将输入轴与二轴相联接或通过花键将二轴与行星架相联接。它结构设计合理，在满足四驱越野车的通过性的同时，使车辆在需要时能以步行速度行驶，与同类减速装置相比，其传动机构操作简单，可以将动力经换向增速后向前驱动桥传动，使之装配、维修更加容易、利于降低成本。

主权项

1.一种特种四轮越野车辆的变速驱动装置，它包括带有动力输入轴的后驱动桥及经其输出轴传动的前驱动桥，其特征在于：所述后驱动桥壳体和端盖内组装有行星减速机构、换档机构、主传动器和差速器，所述行星减速机构的组装有行星大齿圈的齿圈座固定在后驱动桥的壳体上，太阳轮通过花键与输入轴联接，组装在行星架上的行星轮分别与太阳轮和行星大齿圈相啮合；所述换档机构的顶盖组件和拨叉轴固定在后驱动桥壳体上，组装在拨叉轴上的拨叉的上、下端分别与内摇臂及结合套联结，拨叉在内摇臂的带动下沿其轴向移动，使结合套通过花键将输入轴与二轴相联接或通过花键将二轴与行星架相联接；所述主传动器的主动小齿轮固定在二轴上，与主动小齿轮啮合的被动大齿轮及与换向增速小锥齿轮相啮合的大锥齿轮固定在所述差速器壳体上；差速器壳体组装在驱动桥壳体上；换向增速小锥齿轮组装在小锥齿轮轴座上，小锥齿轮轴座固定在驱动桥壳体上。