[发明专利]一种双金属磷化物加氢精制催化剂无效
| 申请号： | 200710010083.2 | 申请日： | 2007-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN101011665A | 公开（公告）日： | 2007-08-08 |
| 发明（设计）人： | 王安杰;段新平;鲁墨弘;李翔 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | B01J27/19 | 分类号： | B01J27/19;B01J21/06;C10G45/04 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 | 代理人： | 侯明远 |
| 地址： | 116024辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于煤加工、石油加工和石油化工技术领域，涉及石油馏分油加氢精制工艺中所使用的负载型催化剂。其特征是用多孔性载体材料担载双金属氧化物和磷酸盐制备成负载型氧化物前体，该前体以1～10℃/min的速率升温至300－500℃，在氢气气氛中反应1～5小时，之后以1～5℃/min的速率升温至500－800℃，并在该温度下还原1～5小时，制备出高活性加氢脱硫和脱氮双金属磷化物催化剂。金属助催化剂为Ti物种，主金属活性组分为Ni、Mo、W、Co、Zn或Mn。Ti的引入会显著提高催化剂的加氢精制反应性能。本发明的效果和益处是所制备的双金属磷化物催化剂在典型工业应用条件下对石油馏分中的稠环含氮化合物具有很高的催化反应活性，可用于清洁燃料油生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双金属 磷化 加氢精制 催化剂 | ||
【主权项】：
1.一种双金属磷化物加氢精制催化剂，其特征在于用多孔性载体材料，如二氧化硅、氧化铝、活性炭、沸石分子筛、介孔分子筛等，担载双金属氧化物和磷酸盐制备成负载型氧化物前体，该前体以1～10℃/min的速率升温至300～500℃，在氢气气氛中反应1～5小时，之后以1～5℃/min的速率升温至500～800℃，并在该温度下还原1～5小时，制备出高活性加氢脱硫和脱氮双金属磷化物催化剂。
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