[发明专利]双升程摇臂锁定机构及其操纵装置无效
申请号: | 200680043108.2 | 申请日: | 2006-11-20 |
公开(公告)号: | CN101310095A | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | A·R·泽费瑟;A·P·哈曼;K·L·丘奇 | 申请(专利权)人: | 伊顿公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00;F01L1/18 |
代理公司: | 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蔡民军;胡强 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明提供一种气门控制系统,包括具有第一和第二凸轮轮廓线的凸轮轴,该气门控制系统包括摇臂总成(11),该摇臂总成包括具有与第一凸轮轮廓线接触的第一凸轮从动件(15)的第一摇臂(13)和具有与第二凸轮轮廓线接触的第二凸轮从动件(23,25)的第二摇臂(17)。发动机包括支点部位(P),其可被操作以提供压力流体源,并且第一摇臂包括可在锁定状态(图6)和解锁状态之间移动的锁件(47)。锁件被压力腔(51)内的流体压力偏压向锁定状态,并且第一摇臂限定了流路(55),该流路具有与压力流体源流体连通的第一端(57)和与压力腔(51)流体连通的第二端(59)。 | ||
搜索关键词: | 双升程 摇臂 锁定 机构 及其 操纵 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于内燃机的气门控制系统,这种气门控制系统包括气缸盖、可相对该气缸盖在开启位置和关闭位置之间运动的菌形气门、以及其上形成有第一凸轮轮廓线和第二凸轮轮廓线的凸轮轴,该气门控制系统包括摇臂总成(11),该摇臂总成包括具有与第一凸轮轮廓线接触的第一凸轮从动件(15)的第一摇臂(13)和具有与第二凸轮轮廓线接触的第二凸轮从动件(23,25)的第二摇臂(17),该气门控制系统还包括该气缸盖,该气缸盖具有支点部位(P),该支点部位可被操作来提供压力流体源,该第一摇臂(13)在其第一轴向端的附近限定出支点表面(33),该支点表面适于枢转接触该支点部位(P),该第一摇臂(13)还在该支点表面(33)的附近限定出枢转部位(27),该第二摇臂(17)借此相对该第一摇臂(13)绕该枢转部位(27)枢转,该第一摇臂(13)在其第二轴向端的附近包括锁定机构(37),该锁定机构包括能在锁定状态(图6)和解锁状态之间相对由该第二摇臂(17)的相邻部分(53)限定的锁定表面(52)运动的锁件(47);该锁定机构还包括弹簧(49),该弹簧将该锁件(47)偏压向该锁定状态和该解锁状态中的一个状态,并且该锁定机构(37)限定出压力腔(51),该压力腔可被操作以将该锁件(47)偏压向该锁定状态和该解锁状态中的另一个状态,其特征在于,a)该第一摇臂(13)限定出流路(55),该流路具有与该支点表面(33)流体连通的第一端(57),该流路(55)的第一端(57)可被操作以接收来自该压力流体源的压力流体;b)该流路(55)具有与该锁定机构(37)的该压力腔(51)流体连通的第二端(59)。
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