[发明专利]燃料过滤器无效
| 申请号： | 200680034974.5 | 申请日： | 2006-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN101267870A | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | S·基戴施;T·施米德;N·斯特拉森伯格;C·斯图尔格斯;A·克林瑟;A·弗兰茨;H·芬戴森;M·米克;A·斯特尤斯 | 申请（专利权）人： | 曼·胡默尔有限公司 |
| 主分类号： | B01D36/00 | 分类号： | B01D36/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若;刘华联 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有排气单元(25)的燃料过滤器。所述燃料过滤器可在吸气运行中工作。燃料过滤器具有可打开的壳体(10)。在壳体中设置着滤芯(17)。通过滤芯(17)将未净化区域(23)和净化区域(24)密封地分隔开。为了将汇集在壳体(10)的上部区域中的气体排出，设置有流动通道(33)，流动通道(33)被排气单元(25)盖住。排气单元(25)包括多细孔的过滤体，该过滤体是气体可通过的。这样作为细小分布的小气泡的空气可从未净化区域(23)被引导到净化区域(24)，而对内燃机的功能不产生负面影响。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 过滤器 | ||
【主权项】：
1.燃料过滤器，特别是用于汽车的内燃机，具有壳体(10)和滤芯(17)，其中滤芯(17)如此地设置在壳体(10)中，使得净化区域(24)密封地和未净化区域(23)分隔开，其中壳体(10)具有进口(14)和出口(15)，其特征在于，在未净化区域(23)和净化区域(24)之间设置有流动通道(33)，其中流动通道(33)通过多细孔的过滤体(27)封闭，并且其中多细孔的过滤体(27)密封地与围绕着流动通道(33)的壁(34)相匹配。
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