[发明专利]具有冠部/基部胎面的气动车轮胎无效

专利信息
申请号: 200680032479.0 申请日: 2006-09-15
公开(公告)号: CN101277825A 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 延斯·克勒夫曼;马蒂亚斯·豪费;克里斯蒂安-托拉夫·韦伯 申请(专利权)人: 大陆股份有限公司
主分类号: B60C1/00 分类号: B60C1/00
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人: 张天舒
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种车辆轮胎,特别是多功能车轮胎,包括一个具有胎面冠部(9)和胎面基部(8)的胎面,二者均由橡胶混合物生产,以及一个多层的帘布结构(3,4,5,6),该结构具有至少一个底胎面带(7,7’),它覆盖帘布层边缘并且将它们与胎面基部分离,该底胎面带同样地由橡胶混合物生产。本发明的目的是在帘布层边缘区域中降低温度和热量的增长。为此目的,该胎面基部(8)具有比胎面冠部(9)至少高出20%的热传导性以及比这一个或多个底胎面带(7,7’)至少高出10%的热传导性,并且胎面基部(8)含有至少25phr的乙炔黑。
搜索关键词: 具有 基部 动车 轮胎
【主权项】:
1.一种具有胎面橡胶的气动车轮胎,特别是用于商业车辆的轮胎,该轮胎具有在各自情形下由一种橡胶混合物生产的一个胎面橡胶冠部(9)和一个胎面橡胶基部(8),并且具有一个多层帘布缓冲带组件(3,4,5,6),该组件具有同样由一种橡胶混合物生产的至少一个底胎面橡胶(7,7’),它覆盖缓冲层边缘并且将它们与该胎面橡胶基部(8)分离,其特征在于,该胎面橡胶基部(8)具有比该胎面橡胶冠部(9)高出至少20%的一种热传导性以及比该一个或多个底胎面橡胶(7,7’)高出至少10%的一种热传导性。
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