[发明专利]包括居中设置的“A立柱”的车辆驾驶室无效
| 申请号： | 200680031775.9 | 申请日： | 2006-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN101253091A | 公开（公告）日： | 2008-08-27 |
| 发明（设计）人： | A·R·海斯;D·J·怀廷;C·D·德勒姆;B·R·范德维尔 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;E02F9/16 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆驾驶室(12)，包括底面(46)、顶面(48)、与底面和顶面操作性地联接的前部支承部(50)、以及与底面和顶面操作性地联接的至少两个侧向支承部(52)。该车辆驾驶室还包括与所述至少两个侧向支承部之一操作性地联接的门(68)。该门从底面附近朝向顶面延伸。该门包括从门的下边缘朝向门的上边缘以基本不间断的方式延伸的窗(70)。所述前部支承部沿车辆驾驶室的位于中央的纵向轴线(X’)定位，从而当门处于关闭位置时，该门在前部支承部和侧向支承部之间沿一直线延伸，所述直线定向成相对于车辆驾驶室的纵向轴线倾斜一角度。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 居中 设置 立柱 车辆 驾驶室 | ||
【主权项】：
1.一种车辆驾驶室(12)，包括：底面(46)；顶面(48)；与底面和顶面操作性地联接的前部支承部(50)；与底面和顶面操作性地联接的至少两个侧向支承部(52)；以及与所述至少两个侧向支承部之一操作性地联接的门(68)，该门从底面附近朝向顶面延伸，并构造成在打开位置和关闭位置之间移动，在该关闭位置中所述门操作性地联接在前部支承部附近，其中，所述门包括窗(70)，该窗从该门的下边缘向门的上边缘以基本不间断的方式延伸，以及其中，所述前部支承部沿车辆驾驶室的位于中央的纵向轴线(X’)定位，从而当门处于关闭位置时，该门在前部支承部和侧向支承部之间沿一直线延伸，所述直线定向成相对于车辆驾驶室的纵向轴线倾斜一角度。
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