[发明专利]带有传感器装置的球窝关节、负荷测量方法及磨损测量方法无效
申请号: | 200680023638.0 | 申请日: | 2006-06-26 |
公开(公告)号: | CN101213100A | 公开(公告)日: | 2008-07-02 |
发明(设计)人: | J·斯普拉特;M·克兰克;P·霍夫曼 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈港股份公司 |
主分类号: | B60G17/019 | 分类号: | B60G17/019;F16C11/06;G01L5/00;G01L5/16;G01L5/22;G01M13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若;赵辛 |
地址: | 德国腓*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种例如用于汽车车轴系统的球窝关节,以及涉及在该球窝关节上的负荷与磨损测量方法。该球窝关节具有大致成环形或锅形的关节壳体(1),在该壳体的大致成圆柱形的内部空间内设有球窝(2)。在该球窝(2)内容纳有球轴颈的球头(3)。此外,该球窝关节还具有用于测量力或负荷的传感器装置。根据本发明,该球窝关节的特征在于,传感器装置是由放置在球窝(2)的区域内的传感器排列(4)构成,该传感器排列包括至少两个压力或力传感器(6),这些传感器用于测量作用于关节球头(1)与球窝(2)之间的力或接触压力。根据本发明的球窝关节尽管包含传感器装置,但还是很稳固,并可以以矢量方式确定力或作用于球窝关节的负荷。此外,通过测量测量球窝的预应力,本发明的方法可以持久地监视球窝关节的运行或磨损状态。 | ||
搜索关键词: | 带有 传感器 装置 关节 负荷 测量方法 磨损 | ||
【主权项】:
1.例如用于汽车车轴系统的球窝关节,该球窝关节包括关节壳体(3),在该关节壳体的内部空间内设有球窝(2),其中,球轴颈的球头(1)可滑动地容纳在该球窝(2)内,该球窝关节此外还具有用于测量力或负荷的传感器装置,其特征在于,所述传感器装置是由放置在球窝区域内的传感器排列(4)构成,该传感器排列包括至少两个压力或力传感器(6),这些传感器用于测量作用于关节球头(1)和球窝(2)之间的力或接触压力。
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