[发明专利]制动器壳体无效
申请号: | 200680012658.8 | 申请日: | 2006-02-21 |
公开(公告)号: | CN101160477A | 公开(公告)日: | 2008-04-09 |
发明(设计)人: | 斯坦·诺瓦克 | 申请(专利权)人: | 塞弗埃费克特有限公司 |
主分类号: | F16D55/226 | 分类号: | F16D55/226;F16D55/32;F16D65/02;F16D65/20 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王景刚;王冉 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 澳大利亚;AU |
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摘要: | 本发明涉及一种制动器壳体(12),其包括第一部分(14),第二部分(16),以及可拆卸连接的缸体(18)。第一和第二部分(14、16)包括相应开口(40、68),旋转部件穿过该开口。所述部分(14)和(16)连接到一起以限定旋转体的一部分周围的内部空间。一个或多个缸体(18)与第一和第二部分(14、16)分开形成并直接可拆卸连接到该第一和第二部分。每一缸体(18)设置有面对与缸体连接的部分(14、16)的第一表面(28)。每一缸体(18)也设置有一个或者多个腔(20),该腔在缸体(18)的相对表面(22)上开口,用于容纳各自的活塞(24)。缸体(18)可固定在壳体(12)内部的任何位置以满足即将当前的关联制动组件装配。 | ||
搜索关键词: | 制动器 壳体 | ||
【主权项】:
1.一种制动器壳体,其包括:分离的第一和第二部分,每一部分具有旋转体通过的开口,该第一和第二部分连接到一起以围绕旋转体的一部分限定内部空间;以及一个或多个缸体,所述缸体与第一和第二部分分离形成并直接可拆卸地连接至第一或者第二部分,每个缸体设置有面对缸体连接所至的部分的第一表面和相对的第二表面,在第二表面上形成有一个或多个腔,以接纳相应的活塞。
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