[发明专利]用于内燃机的控制设备有效
| 申请号： | 200680004403.7 | 申请日： | 2006-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN101115916A | 公开（公告）日： | 2008-01-30 |
| 发明（设计）人： | 不破直秀;竹内康臣;河崎高志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/04 | 分类号： | F02D41/04;F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;吴鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于内燃机的控制设备。电子控制单元(9)执行用于延长从做出发动机停止要求时到发动机实际被停止时的时间段的延迟控制。在延迟控制未执行期间，电子控制单元(9)根据加速踏板压下程度来调节节气门(38)的开度。在延迟控制执行期间，电子控制单元(9)调节节气门(38)的开度，使得该开度小于在延迟控制未执行期间的开度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 控制 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的控制设备，所述控制设备包括：执行延迟控制的延迟装置，所述延迟控制用于延长从做出发动机停止要求时到所述发动机实际被停止时的时间段；改变装置，所述改变装置在所述延迟控制执行期间致动可变气门致动机构，由此将发动机气门的气门特性改变为用于起动所述发动机的气门特性；以及设定对应于驾驶员执行的发动机操纵的发动机控制量的设定装置，所述控制设备的特征在于还包括：限制装置，所述限制装置使得在所述延迟控制执行期间设定的所述发动机控制量小于在所述延迟控制未执行期间的所述发动机控制量。
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