[实用新型]多用途集装箱运输车无效
| 申请号： | 200620166030.0 | 申请日： | 2006-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN2918150Y | 公开（公告）日： | 2007-07-04 |
| 发明（设计）人： | 李汉荣;黄国山;唐中立;张岩;汤淑明 | 申请（专利权）人： | 大庆石油管理局 |
| 主分类号： | B60P3/42 | 分类号： | B60P3/42 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 | 代理人： | 胡海山 |
| 地址： | 163453黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种多用途集装箱运输车。主要解决现有集装箱运输车功能单一，装卸困难，车辆利用效率低的问题。其特征在于：车板(1)上铰链有2－5个H形翻转立柱(2)，车板(1)上面与翻转立柱(2)对应处有相配的凹槽(3)，车板(1)下面立柱(2)两端铰链有液压缸(4)，液压缸(4)的另一端与车板(1)下面的固定座(5)相铰链，液压缸(4)通过管路与固定在车板(1)下面的手动液压泵相连通，车板(1)上前后两侧连接有3－7个箱板分段固定柱(6)，箱板分段固定柱(6)间连接有箱板(7)。该多用途集装箱运输车具有多功能，装卸方便，车辆利用效率高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 多用途 集装箱 运输车 | ||
【主权项】：
权利要求书1、一种多用途集装箱运输车，包括集装箱运输车带箱锁的车板(1)，其特征在于：车板(1)上铰链有2-5个H形翻转立柱(2)，车板(1)上面与翻转立柱(2)对应处有相配的凹槽(3)，车板(1)下面立柱(2)两端铰链有液压缸(4)，液压缸(4)的另一端与车板(1)下面的固定座(5)相铰链，液压缸(4)通过管路与固定在车板(1)下面的手动液压泵相连通，车板(1)上前后两侧连接有3-7个箱板分段固定柱(6)，箱板分段固定柱(6)间连接有箱板(7)。
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