[实用新型]一种顶杆复位装置无效
申请号: | 200620161144.6 | 申请日: | 2006-11-29 |
公开(公告)号: | CN200991725Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 曲玉斌;宋祥伟;钱志英;王洪乐;王家秋 | 申请(专利权)人: | 烟台奔腾汽车检测维修设备制造有限公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264006山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是一种顶杆复位装置,导向管(10)和内支管(9)的上端都与链条支座(1)固定在一起,连接丝座(8)固定在内支管(9)的下端;压缩弹簧(4)安装在立柱管(2)内,其上端由固定在立柱管(2)上的弹簧挡轴(3)限位,下端由与连接丝座(8)连接的弹簧支座(7)限位;油缸(5)通过铰接在立柱管(2)上的油缸支轴(6)安装在立柱管(2)内部的下端。由于弹簧压缩力大,顶杆下降速度快,提高了工效。 | ||
搜索关键词: | 一种 复位 装置 | ||
【主权项】:
1、一种顶杆复位装置,包括塔柱的立柱管(2),顶杆,弹簧(4),和油缸(5),其特征在于:所述顶杆由链条支座(1)、导向管(10)、内支管(9)、和连接丝座(8)组成,导向管(10)和内支管(9)的上端都与链条支座(1)固定在一起,连接丝座(8)固定在内支管(9)的下端;压缩弹簧(4)安装在立柱管(2)内,其上端由固定在立柱管(2)上的弹簧挡轴(3)限位,下端由与连接丝座(8)连接的弹簧支座(7)限位;油缸(5)通过铰接在立柱管(2)上的油缸支轴(6)安装在立柱管(2)内部的下端。
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