[实用新型]一种电磁能车身稳定系统无效
申请号: | 200620160698.4 | 申请日: | 2006-11-21 |
公开(公告)号: | CN200967400Y | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 潘骏 | 申请(专利权)人: | 潘骏 |
主分类号: | B60G17/015 | 分类号: | B60G17/015 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200010*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种电磁能车身稳定系统,包括悬挂、避震器和弹簧;所述悬挂与轮胎固定连接,所述避震器和弹簧设在悬挂与车架之间,所述弹簧套在避震器外;本系统还包括电磁能装置、中央处理器、轮胎信息传感器、车身信息传感器、方向信息传感器、速度信息传感器、牵引力信息传感器;本实用新型具有能增强车辆的操控性、提高安全性、增加驾驶舒适性和增强对车辆的部件的有效保护等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 磁能 车身 稳定 系统 | ||
【主权项】:
1、一种电磁能车身稳定系统,它包括悬挂、避震器和弹簧;所述悬挂与轮胎固定连接,所述避震器和弹簧设在悬挂与车架之间,所述弹簧套在避震器外;其特征在于:它还包括电磁能装置、中央处理器、轮胎信息传感器、车身信息传感器、方向信息传感器、速度信息传感器、牵引力信息传感器;所述电磁能装置设在悬挂与车架之间的避震器上;所述轮胎信息传感器固定在避震器与悬挂连接处的悬挂外;所述车身信息传感器固定在车架中部;所述轮胎信息传感器、车身信息传感器、方向信息传感器、速度信息传感器、牵引力信息传感器分别通过单向信息传输线与中央处理器连接;所述电磁能装置通过双向信息传输线与中央处理器连接。
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