[实用新型]一种航模飞机涵道结构无效
| 申请号： | 200620160131.7 | 申请日： | 2006-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN200991591Y | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 郑海燕 | 申请（专利权）人： | 郑海燕 |
| 主分类号： | A63H27/24 | 分类号： | A63H27/24 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所 | 代理人： | 田磊;叶万东 |
| 地址： | 528216广东省佛山市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种航模飞机涵道结构，包括涵道壳体和电机，该涵道壳体具有外筒和内筒，该外筒与该内筒之间形成气体导流空间且通过若干条支撑臂固定连接，该内筒的一端固定有电机固定板，该电机设在该内筒内且固定连接在该电机固定板上；其中，所述电机固定板上开设有冷空气导流孔，所述电机与所述内筒内壁之间形成有冷空气导流空间。采用上述结构后，电机在工作过程中产生的热量可以很好地散发出去，保证了电机能正常工作，不会产生烧毁的现象，延长了电机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航模 飞机 结构 | ||
【主权项】：
1.一种航模飞机涵道结构，包括涵道壳体和电机，该涵道壳体具有外筒和内筒，该外筒与该内筒之间形成气体导流空间且通过若干条支撑臂固定连接，该内筒的一端固定有电机固定板，该电机设在该内筒内且固定连接在该电机固定板上；其特征在于：所述电机固定板上开设有冷空气导流孔，所述电机与所述内筒内壁之间形成有冷空气导流空间。
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