[实用新型]汽车刹车间隙自动调整臂新型离合器无效
| 申请号： | 200620140494.4 | 申请日： | 2006-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN200982365Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 俞建林 | 申请（专利权）人： | 俞建林 |
| 主分类号： | F16D41/12 | 分类号： | F16D41/12 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 刘晓春 |
| 地址： | 313200浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车刹车间隙自动调整臂新型离合器。它包括齿圈，在齿圈的中心孔内设有传动座，传动座设有中心孔，所述传动座的中心孔设有与调整臂传动蜗杆上的伞齿配合的伞形齿，齿圈的中心孔壁设有棘齿，所述传动座的外周表面沿圆周方向设有1个或数个与所述棘齿配合的支撑有弹性元件的传动舌。本实用新型结构简单，安装方便，传动方便，制动效果好，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 间隙 自动 调整 新型 离合器 | ||
【主权项】：
权利要求书1、汽车刹车间隙自动调整臂新型离合器，其特征在于它包括齿圈，在齿圈的中心孔内设有传动座，传动座设有中心孔，所述传动座的中心孔设有与调整臂传动蜗杆上的伞齿配合的伞形齿，齿圈的中心孔壁设有棘齿，所述传动座的外周表面沿圆周方向设有1个或数个与所述棘齿配合的支撑有弹性元件的传动舌。
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