[实用新型]一种转向系统取力器无效
| 申请号： | 200620136330.4 | 申请日： | 2006-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN201007337Y | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 文卫无;徐涛 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H1/20 | 分类号： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 71007*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向系统取力器，当发动机不能给转向系统提供动力情况下，该取力器仍然可以从汽车变速器的输出轴进行取力，给转向系统提供动力。该转向系统取力器包括与变速器输出轴结合的输入齿轮，输入齿轮的内花键与变速器输出轴的花键结合，输入齿轮与中间轴上的中间轴齿轮常啮合；中间轴齿轮与中间轴通过花键结合，或者中间轴齿轮与中间轴为一体加工成形；中间轴两端通过轴承支撑在取力器壳体上；中间轴齿轮与输出齿轮常啮合；输出齿轮通过花键与输出轴结合；输出轴通过轴承安装在取力器壳体上，输出轴将动力输出；其中变速器输出轴、中间轴、输出轴相互平行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 系统 取力器 | ||
【主权项】：
1.该转向系统取力器包括与变速器输出轴(1)结合的输入齿轮(2)，其特征是：输入齿轮(2)的内花键与变速器输出轴(1)的花键结合，输入齿轮(2)与中间轴(6)上的中间轴齿轮(3)常啮合；中间轴齿轮(3)与中间轴(6)通过花键结合，或者中间轴齿轮(3)与中间轴(6)为一体加工成形；中间轴(6)两端通过轴承支撑在取力器壳体(7)上；中间轴齿轮(3)与输出齿轮(4)通过花键与输出轴结合；输出轴(5)两边通过两个轴承连接取力器壳体(7)上，输出轴(5)将动力输出。
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