[实用新型]新型车毂用立停车标无效
| 申请号： | 200620127069.1 | 申请日： | 2006-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN200974435Y | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 邓克勤 | 申请（专利权）人： | 邓克勤 |
| 主分类号： | B60B7/20 | 分类号： | B60B7/20 |
| 代理公司： | 昆山四方专利事务所 | 代理人： | 盛建德 |
| 地址： | 215300江苏省昆山市东*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型车毂用立停车标，包括安装体、偏重块、车标连接体，偏重块下部为偏重区、上部为连接区，安装体中固设有至少一个内、外圈相互嵌套的安装体用滚动轴承，偏重块的连接区中设有偏重块用滚动轴承，一连接轴两端分别固设于偏重块用滚动轴承、安装体用滚动轴承的内圈中，设有一曲轴，曲轴上端固连于偏重块上部连接区，曲轴下端固连于车标连接体用滚动轴承的内圈中，车标连接体固套于车标连接体用滚动轴承的外圈上，曲轴两侧分别设有纵向设置的第一、二压缩弹簧，第一、二压缩弹簧上端弹性抵靠车标连接体立面的凸起下面，第一、二压缩弹簧下端弹性抵靠偏重块的偏重区上面。本实用新型可确保在车轮旋转时既保持静止，又美观大方。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 车毂用立 停车 | ||
【主权项】：
1.一种新型车毂用立停车标，其特征是：包括固设于轮毂中的安装体、偏重块、车标连接体，偏重块下部为偏重区、上部为连接区，安装体中固设有至少一个内、外圈相互嵌套的安装体用滚动轴承，偏重块的连接区中设有偏重块用滚动轴承，一连接轴两端分别固设于偏重块用滚动轴承、安装体用滚动轴承的内圈中，设有一曲轴，曲轴上端固连于偏重块上部连接区，曲轴下端固连于车标连接体用滚动轴承的内圈中，车标连接体固套于车标连接体用滚动轴承的外圈上，曲轴两侧分别设有纵向设置的第一、二压缩弹簧，第一、二压缩弹簧上端弹性抵靠车标连接体立面的凸起下面，第一、二压缩弹簧下端弹性抵靠偏重块的偏重区上面。
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