[实用新型]摩托车强制分离离合器

摘要

本实用新型公开了一种摩托车强制分离离合器，它包括外罩组合、中心套组合，中心套的周向定位升板上的中心部位设有分离轴承，分离轴承的中心固定连接有轴承套，轴承套的中心与顶杆固定连接；中心套组合中的压盘的弹簧柱套装有离合弹簧，均匀安装在弹簧柱上；离合器外罩组合中装有碟形弹簧；离合器外罩组合中装有减震弹簧，均匀安装在外罩与盖板之间；所述盖板与减震弹簧相对应的位置，设有弹簧压板，弹簧压板盖在减震弹簧的上面。本实用新型解决了摩托车用周向弹簧减震离合器压开式分离机构烧蚀失效的安全隐患，防止离合器失效，减少发动机运行噪音，使离合器分离后再结合时更加柔顺，使用安全、稳定、寿命长、缓冲效果理想。

主权项

1、一种摩托车强制分离离合器，它包括外罩组合(1)、中心套组合(2)，其特征在于：中心套(9)的周向定位升板(8)上的中心部位设有分离轴承(5)，分离轴承(5)的中心固定连接有轴承套(7)，轴承套(7)的中心与顶杆(6)固定连接；中心套组合(2)中的压盘(10)的弹簧柱(17)套装有离合弹簧(3)、(4)，所述离合弹簧(3)、(4)的长度不同，或钢丝直径不同，并依次交叉、均匀布置安装在弹簧柱(17)上；离合器外罩组合中(1)装有碟形弹簧(15)，碟形弹簧(15)置于外罩(11)与传动齿(12)之间；离合器外罩组合中(1)装有减震弹簧(14)、(16)，所述减震弹簧(14)、(16)长度不同，或钢丝直径不同，并依次交叉、均匀布置安装在外罩(11)与盖板(13)之间；所述盖板(13)与减震弹簧(14)、(16)相对应的位置，设有向上呈弧形翘起的弹簧压板(18)，弹簧压板(18)盖在减震弹簧(14)、(16)的上面。