[实用新型]轻度混合动力汽车用混合动力控制器无效

专利信息
申请号: 200620109958.5 申请日: 2006-02-16
公开(公告)号: CN2869953Y 公开(公告)日: 2007-02-14
发明(设计)人: 罗禹贡;金达锋;李克强;宋玮;任勇;周安健;张永生;杜昌松;赵川林 申请(专利权)人: 清华大学;重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418;B60W20/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 100084北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型请求保护一种混合动力汽车用混合动力控制,该HCU控制器总成包括:一盒体及安装在盒体内的单片机及设置在单片机中的控制单元,与该单片机相连的单片机复位电路、CAN通讯处理电路、单片机供电电路和隔离电源电路,以及分别与单片机供电电路和CAN通讯处理电路相连的航空插座。本实用新型通过采用以单片机为中心的硬件结构,无需处理大量的外围信号,提高了处理速度实施整车控制策略,并且具有在线调试功能,另外采用了多种抗电磁干扰的设计,保证了控制器具有很好的抗干扰能力,这些都利于以实现整车油耗和排放最佳的控制目标。
搜索关键词: 轻度 混合 动力 汽车 控制器
【主权项】:
1、一种轻度混合动力汽车用混合动力控制器,其特征在于它包括:一控制器盒体及安装在盒体内的单片机及设置在单片机中的控制单元,与该单片机相连的单片机复位电路、CAN通讯处理电路、单片机供电电路和隔离电源电路,以及分别与单片机供电电路和CAN通讯处理电路相连的航空插座;所述单片机通过与CAN总线连接,接收CAN总线上数据;所述单片机复位电路由电源监测芯片连接外围元件组成,监测单片机供电电压的稳定性;所述CAN通讯处理电路由光电隔离芯片和CAN总线电平转换芯片及其外围元件组成,光电隔离元件用于将CAN总线上的信号与单片机隔离;CAN总线电平转换芯片用于实现CAN信号到总线差分电平的转换;所述单片机供电电路由稳压电源模块及过压与反相保护及滤波电路组成,给单片机提供稳定工作电压;隔离电源电路由隔离电源及滤波电路组成,给CAN总线提供驱动电压和电流;航空插接件是供电和CAN通讯的接口;所述单片机中的控制单元包括硬件驱动与信号处理与控制策略实施两个功能模块,其中硬件驱动与信号处理模块完成处理器对CAN通讯信息的处理,控制策略实施模块负责在整车功率分配策略的实施,实现整车的控制目标。
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