[实用新型]赛车后可调式尾翼无效
| 申请号： | 200620106240.0 | 申请日： | 2006-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN200951791Y | 公开（公告）日： | 2007-09-26 |
| 发明（设计）人： | 林平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种导风装置，尤其是涉及一种赛车专用的赛车后可调式尾翼。赛车可调式尾翼两侧分别设置有侧板，所述侧板之间设置有若干块导风板，导风板与侧板之间设置有调节装置。本实用新型具有方便调节导风板、导风效果理想、结构简单、安全可靠、制造成本低廉等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 赛车 调式 尾翼 | ||
【主权项】：
1.一种赛车后可调式尾翼，包括支架及设置在支架上的导风板，其特征在于所述的赛车可调式尾翼两侧分别设置有侧板(1)，所述侧板之间设置有若干块导风板，导风板与侧板之间设置有调节装置。
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