[实用新型]七桥超重型多功能特种汽车无效
申请号: | 200620086428.3 | 申请日: | 2006-06-30 |
公开(公告)号: | CN2933945Y | 公开(公告)日: | 2007-08-15 |
发明(设计)人: | 李基恒;李建新;王凤生;张海英;王伟;孟相国;周桂凤 | 申请(专利权)人: | 泰安航天特种车有限公司 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B62D61/10 |
代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 宋永丽 |
地址: | 271000山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种七桥超重型多功能特种汽车,它有七个车桥、八个驱动轮,主要有发动机、液力机械传动箱、动力合成箱、车架、一桥、二桥、三桥、四桥、五桥、六桥、七桥、电瓶箱、燃油箱、车轮、油气平衡悬挂装置、转向装置、制动装置、动力传递装置、电器装置,液力机构传动箱安装在车架前部上平面,动力合成箱安装在车架中间,燃油箱、电瓶箱安装在车架侧面,发动机与液力机械传动箱连接,液力机械传动箱与动力合成箱连接,动力合成箱与第一传动轴连接,第一传动轴与第二传动轴连接,第一传动轴前端与二桥连接,第二传动轴后端与五桥连接,五桥与第三传动轴连接,第三传动轴与六桥连接,六桥与第四传动轴连接,第四传动轴另一端与七桥连接。 | ||
搜索关键词: | 七桥超 重型 多功能 特种 汽车 | ||
【主权项】:
1、七桥超重型多功能特种汽车,包括驾驶室总成(1)和底盘总成,其特征在于:它有七个车桥、八个驱动轮,底盘驱动形式为14×8,主要有发动机(2)、液力机械传动箱(3)、动力合成箱(4)、车架(11)、一桥(8)、二桥(9)、三桥(10)、四桥(12)、五桥(13)、六桥(14)、七桥(15)、电瓶箱(7)、燃油箱(5)、车轮(6)、油气平衡悬挂装置、转向装置、制动装置、动力传递装置、电器装置,液力机构传动箱(3)安装在车架(11)前部上平面,动力合成箱(4)安装在车架(11)中间,燃油箱(5)、电瓶箱(7)安装在车架(11)侧面,车架(11)纵梁为工字形,通过焊接与各横梁连为一体,发动机(2)与液力机械传动箱(3)连接,液力机械传动箱(3)与动力合成箱(4)连接,动力合成箱(4)与第一传动轴(40)连接,第一传动轴(40)与第二传动轴(42)连接,第一传动轴(40)前端与二桥(9)连接,第二传动轴(42)后端与五桥(13)连接,五桥(13)与第三传动轴(43)连接,第三传动轴(43)与六桥(14)连接,六桥(14)与第四传动轴(44)连接,第四传动轴(44)另一端与七桥(15)连接。
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