[实用新型]汽车轮胎压力检测装置无效
申请号: | 200620081885.3 | 申请日: | 2006-03-13 |
公开(公告)号: | CN2935499Y | 公开(公告)日: | 2007-08-15 |
发明(设计)人: | 毕志勇 | 申请(专利权)人: | 毕志勇 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;G08C17/02;B60C23/00;G01L17/00 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人: | 杜希现 |
地址: | 261031山东省潍坊市高新技*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车轮胎压力检测装置,包括分别安装在每一汽车轮毂上的发射模块和安装在驾驶室内的中央接收器,其特征是发射模块的发射天线是每一汽车轮毂上的环形钢圈。这种汽车轮胎压力检测装置,由于发射天线是每一汽车轮毂上的环形钢圈,在汽车轮胎转动的过程中,与安装在驾驶室内的中央接收器之间的位置固定不变,从而使轮胎压力过高、过低、漏气和温度过高等数据的无线传输稳定,不会丢掉数据,能在第一时间内及时发出报警信号、告知驾驶员轮胎出现故障,及时停车维修,不但有效防止了因压力不足对轮胎的严重磨损和因气压过高而产生的爆胎,安全性好,而且轮胎压力始终保持适中,在行驶过程中减少了油耗。 | ||
搜索关键词: | 汽车轮胎 压力 检测 装置 | ||
【主权项】:
1、一种汽车轮胎压力检测装置,包括分别安装在每一汽车轮毂(4)上的发射模块(1)和安装在驾驶室内的中央接收器,每一发射模块(1)包括单片机(U2),在单片机(U2)的相关输入端口上接有线形放大器(U3)和温度传感器(U6)、输出端口上接有高频震荡回路(7),线形放大器(U3)的输入端接有压力传感器(U5),高频震荡回路(7)的输出端接有发射天线(8),中央接收器包括另一单片机(U7),在该单片机(U7)的相关输入端口上接有带有接收天线(9)的超外差接收机(U12)和另一温度传感器(U10)、相关输出端口上接有液晶驱动芯片(U8)和音频放大器(Q4),液晶驱动芯片(U8)的输出端口上接有液晶显示器(U9),音频放大器(Q4)的负载为蜂鸣器(10),其特征是发射模块(1)安装在发射模块外壳(2)内,发射模块外壳(2)由环形钢圈(5)固定,环形钢圈(5)由紧固螺栓(6)紧固在汽车轮毂(4)上,发射天线(8)是每一汽车轮毂(4)上的环形钢圈(5)。
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