[实用新型]内燃机油气分离器无效

专利信息
申请号: 200620081613.3 申请日: 2006-03-07
公开(公告)号: CN2888088Y 公开(公告)日: 2007-04-11
发明(设计)人: 郎丰泰;吉学之 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 潍坊正信专利事务所 代理人: 宫克礼
地址: 261001山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种内燃机油气分离器,所述进气口切向设置在所述第一分离腔的侧壁上,使含油空气在第一分离腔内旋转,依靠离心力将机油颗粒粘附到第一分离腔的侧壁上,并汇集流向第二分离腔;汇集的油滴和含有微小油滴颗粒的气体通过过滤装置流向第二分离腔,此时油气得到进一步分离;所述出气口与第二分离腔之间设有压力调节阀,当第二分离腔内的空气压力较低时,压力调节阀就会减小开度,以防止机油从油底壳回流而进入排气口排出,从而达到保持曲轴箱压力稳定的目的。
搜索关键词: 内燃机 油气 分离器
【主权项】:
1.内燃机油气分离器,包括分离器壳体(1)和封堵分离器壳体(1)之开口的端盖(11),设置在分离器壳体(1)上部的进气口(2),设置在分离器壳体(1)下部的出气口(3),位于分离器壳体(1)底部的回油口(5),其特征是:所述分离器壳体(1)和端盖(11)构成的封闭空腔由隔板(41)分隔成第一分离腔(1a)和第二分离腔(1b);所述进气口(2)切向设置在所述第一分离腔(1a)的侧壁上,所述出气口(3)设置在第二分离腔(1b)的侧壁上;所述第一分离腔(1a)和第二分离腔(1b)之间设有过滤装置(4);所述出气口(3)与第二分离腔(1b)之间设有压力调节阀(1d)。
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