[实用新型]单缸柴油机双泵润滑系统

摘要

本实用新型公开了一种单缸柴油机双泵润滑系统，它是在单缸柴油机机体两侧分别安装两只互相独立工作的机油泵，两只泵同时从油底壳中吸取的润滑油通各两只机油泵加压，再各自的出油管道分别进入柴油机机体上全部齿轮系统、曲轴及下平衡轴两端的轴承等全部需要润滑的零部件进行有效的润滑，提高柴油机的使用寿命，降低噪音污染。两只机油泵分别通过支架若干只支柱固定在机体两侧，其动力输入轴端部的矩形柱体插装在下平衡轴两端面的槽中，机油泵从下平衡轴获取动力。

主权项

1、一种单缸柴油机双泵润滑系统，包括机体(12)、安装在机体(12)内腔中的曲轴(10)、下平衡轴(11)、安装在曲轴(10)一端的启动齿轮(16)、曲轴齿轮(8)和下部的调速齿轮(7)、平衡轴齿轮(6)，安装在机体(12)右侧的机油泵(13)，安装在另一侧的齿轮室盖(15)及下部的油底壳(14)，其特征在于：在机体(12)的左侧还安装一只机油泵(3)，所述的机油泵(3)的动力输入轴与下平衡轴(11)同心安装，机油泵(3)动力轴端部的矩形柱体(18)插装在下平衡轴(11)端部的与矩形柱体(8)宽度相同的槽(19)中，板状支架(17)通过若干只支柱(2)固定在平衡轴(11)左端的机体(12)的外侧面上，机油泵(3)通过若干只螺栓固定在支架(17)的外侧面上；进油管(4)的一端与机油泵(3)的进油口联接，另一端安装滤网(1)并放入油底壳(14)的下部润滑油中；出油管(5)的一端与机油泵(3)的出油口联接，另一端固定在调速齿轮(7)上部与曲轴齿轮(8)接合处。