[实用新型]一种发动机总成转运架无效
申请号: | 200620072376.4 | 申请日: | 2006-04-05 |
公开(公告)号: | CN2910488Y | 公开(公告)日: | 2007-06-13 |
发明(设计)人: | 王克近 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机总成转运架,主支承部件(3)在与发动机总成接触面的水平面上,设柔性支承件(6),柔性支承件(6)与主支承部件(3)的联接为螺栓联接,其穿螺栓的孔为横向移动螺栓孔(7),该孔在水平面上的形状为长槽形。采用上述技术方案与现有技术相比,本实用新型使得不同类型发动机的生产过程中所使用的转运架实现通用化,可以大幅度减少工位器具数量,减少占用生产场地空间,降低生产成本,提高了产品质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 总成 转运 | ||
【主权项】:
1、一种发动机总成转运架,包括主支承部件(3)、辅助支承部件(5)、夹紧机构(2)及转运架主体(1),其特征在于:所述的主支承部件(3)在与发动机总成接触面的水平面上,设柔性支承件(6),柔性支承件(6)与主支承部件(3)的联接为螺栓联接,其穿螺栓的孔为横向移动螺栓孔(7),该孔在水平面上的形状为长槽形。
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