[实用新型]摩托车可换式后减震器

摘要

本实用新型涉及一种摩托车可换式后减震器，包括下连接件、下弹簧座阻尼装置、减震弹簧以及缓冲垫和上连接件，所述的阻尼装置包括筒体、油缸、活塞杆、导向组件以及活塞组件，所述的导向组件包括依次套装在活塞杆上的密封盖、油封和导向套，密封盖旋接在筒体内并与筒体内的油封端面接触，油缸固定连在下连接件和导向套上，所述的活塞组件包括依次连接在活塞杆端部的活塞、阻尼阀片、弹簧片、阀片座以及缓冲弹簧，缓冲弹簧与导向套相接；所述的下弹簧座旋接在筒体上，且下弹簧座的下部还有锁紧圈。本实用新型能有效地降低漏油率，具有方便更换油封及减震油，并可及时调整减震弹簧预压力的特点。

主权项

权利要求书1、一种摩托车可换式后减震器，包括下连接件(9)、下弹簧座(7)阻尼装置、减震弹簧(4)以及缓冲垫(3)和上连接件(1)，其特征在于：a、所述的阻尼装置包括筒体(6)、油缸(21)、活塞杆(5)、导向组件以及活塞组件，所述的导向组件包括依次套装在活塞杆(5)上的密封盖(10)、油封(11)和导向套(13)，密封盖(10)旋接在筒体(6)内并与筒体(6)内的油封(11)端面接触，油缸(21)固定连在下连接件(9)和导向套(13)上；所述的活塞组件包括依次连接在活塞杆(5)端部的活塞(19)、阻尼阀片(18)、弹簧片(17)、阀片座(16)以及缓冲弹簧(15)，缓冲弹簧(15)与导向套(13)相接；b、所述的下弹簧座(7)旋接在筒体(6)上，且下弹簧座(7)的下部还有锁紧圈(8)。