[实用新型]轿车缓冲撞击的车头无效
| 申请号： | 200620042528.6 | 申请日： | 2006-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN2902809Y | 公开（公告）日： | 2007-05-23 |
| 发明（设计）人： | 杨天敏 | 申请（专利权）人： | 杨天敏 |
| 主分类号： | B60R19/20 | 分类号： | B60R19/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311200浙江省杭州市萧*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车缓冲撞击的车头，它是用橡胶等高强软材料制成气囊体替代原车头，是将前盖板缩短，水箱散热器移位，腾出前面的位置，安置气囊体制成的车头，气囊车头的外型按原车头外型设计，气囊内充空气，利用气体良好的弹性，有效缓冲撞击力，本实用新型适合各种轿车使用。 | ||
| 搜索关键词： | 轿车 缓冲 撞击 车头 | ||
【主权项】：
1.一种轿车缓冲撞击的车头，是用橡胶等高强软材料制成气囊体代替原车头的，其特征在于：它是将车身前盖板缩短，将水箱散热器移位，腾出前面的位置安置气囊车头(1)的。
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