[实用新型]定位结构无效
申请号: | 200620041932.1 | 申请日: | 2006-05-19 |
公开(公告)号: | CN200949581Y | 公开(公告)日: | 2007-09-19 |
发明(设计)人: | 姚勇 | 申请(专利权)人: | 延锋伟世通汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 邓琪 |
地址: | 20023*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种定位结构,包括位于第一安装零件上的定位槽和位于第二安装零件上的定位销,两者匹配连接;所述第一安装零件具有一第一脱模方向,第二安装零件具有一第二脱模方向;定位销具有一中心面,该中心面平行于所述第二脱模方向;所述定位槽具有第一定位面和第二定位面;所述第一定位面平行于所述第一脱模方向,第二定位面与第一定位面相对中心面对称。采用上述结构来定位,不需要增设现有技术中的滑块结构,就可以保证两个相互安装的零件的定位结构都是能脱模的,两个相互安装的零件之间的配合关系是最优化的,可以减少由于要增加滑块而产生的成本。同时也可以避免产生倒勾结构。 | ||
搜索关键词: | 定位 结构 | ||
【主权项】:
1、一种定位结构,包括位于第一安装零件上的定位槽和位于第二安装零件上的定位销,两者匹配连接;所述第一安装零件具有一第一脱模方向,第二安装零件具有一第二脱模方向;定位销具有一中心面,该中心面平行于所述第二脱模方向;所述定位槽具有第一定位面和第二定位面;其特征在于,所述第一定位面平行于所述第一脱模方向,第二定位面与第一定位面相对中心面对称。
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