[实用新型]铁路货运敞车下侧门锁无效
申请号: | 200620035905.3 | 申请日: | 2006-10-17 |
公开(公告)号: | CN200958316Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 杨诗卫;肖颖;肖乾佑;潘树平;王爱民 | 申请(专利权)人: | 中国南车集团眉山车辆厂 |
主分类号: | E05B65/14 | 分类号: | E05B65/14;E05C19/08;B61D19/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴彦峰 |
地址: | 620032*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路货运敞车下侧门锁,由铰接在下门梁(6)的折页座(5)上并与下侧门(7)固连在一起的折页(4),以及固定在侧墙板(9)和上门梁(8)上的锁体组成,其特征在于:所述锁体主要包括有一体化的H型锁座(1),与该锁座(1)配合的锁铁(3),以及将锁铁(3)限定在该锁座(1)的折页槽中的销轴(2)。本实用新型利用锁铁的偏心轮状头部绕在锁座(1)滑槽下端的水平槽内的销轴(2)旋转产生的压紧力将折页(4)压紧,从而锁紧下侧门,与此同时,折页产生的反作用力将锁铁卡固于锁座(1)滑槽下端的水平槽内,从而有效地防止了锁铁跳动,消除了安全隐患,达到了锁闭牢固、可靠的目的。 | ||
搜索关键词: | 铁路 货运 敞车 侧门 | ||
【主权项】:
1:一种铁路货运敞车下侧门锁,由铰接在下门梁(6)的折页座(5)上并与下侧门(7)固连在一起的折页(4),以及固定在侧墙板(9)和上门梁(8)上的锁体组成,其特征在于:所述锁体主要包括有一体化的H型锁座(1),与该锁座(1)配合的锁铁(3),以及将锁铁(3)限定在该锁座(1)的折页槽(10)中的销轴(2)。
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