[实用新型]摩托车链条张紧器

摘要

摩托车链条张紧器，属于摩托车传动机构技术领域。所要解决的技术问题是提供能将张紧轮与车架距离固定的链条张紧器。解决其技术问题的技术方案包含张紧轮、张紧轮摇臂、张紧轮摇臂转轴、平叉固定板、及张紧轮距离调节装置；张紧轮距离调节连板及平叉连板装在内平行板及外平行板的转动销钉上；平叉固定板装在平叉连板上；内平行板的一个销钉上装平行板弹簧；张紧轮摇臂转轴的另一端装在张紧轮距离调节连板左端的转轴孔中，张紧弹簧装在张紧轮摇臂转轴上；调节螺钉装在内平行板中段，调节螺钉与张紧轮距离调节连板右段接触；在张紧轮摇臂上有限制卡。本实用新型应用于摩托车，其有益效果是既能将链条张紧，又能固定张紧轮与车架之间的距离，保证行车安全。

主权项

1.摩托车链条张紧器，包含张紧轮(1)、张紧轮摇臂(2)、张紧轮摇臂转轴(3)及平叉固定板(4)，其特征在于还包含张紧轮距离调节装置(5)；张紧轮距离调节装置(5)包含内平行板(6)、外平行板(7)、张紧轮距离调节连板(8)及平叉连板(9)；内平行板(6)及外平行板(7)的两端各有一个转动销钉(10)，张紧轮距离调节连板(8)上有二个销钉孔，张紧轮距离调节连板(8)以销钉孔装在内平行板(6)及外平行板(7)的转动销钉(10)上，平叉连板(9)上有二个销钉孔，平叉连板(9)以销钉孔装在内平行板(6)及外平行板(7)的转动销钉(10)上；平叉固定板(4)装在平叉连板(9)上，平叉固定板(4)装在摩托车的车架平叉上；内平行板(6)的一个转动销钉(10)上装平行板弹簧(11)，平行板弹簧(11)的弹力一端作用在内平行板(6)上，另一端作用在外平行板(7)上；张紧轮摇臂(2)与张紧轮摇臂转轴(3)连接为一体，张紧轮摇臂转轴(3)的另一端装在张紧轮距离调节连板(8)左端的转轴孔中，张紧弹簧(12)一端装在张紧轮摇臂转轴(3)上，另一端与张紧轮距离调节连板(8)接触；调节螺钉(13)及锁定螺钉(14)装在内平行板(6)的中段上，调节螺钉(13)与张紧轮距离调节连板(8)的右段接触，锁定螺钉(14)与平叉连板(9)的左段接触；在张紧轮摇臂(2)的中段有限制卡(15)，限制卡(15)位于张紧轮距离调节连板(8)之下。