[实用新型]自感式汽车轮胎监测装置

摘要

一种自感式汽车轮胎监测装置，它是由安装在汽车轮胎内的四个数据采集传感器模块和一个安装在汽车车内的数据接收分析显示主机组成，采用无线方式连接。每个数据采集传感器模块包括一个电能量处理模块、一个数据处理模块、一个数据采集模块和一个无线发射模块，采用有线方式连接。数据采集传感器模块的供电是靠汽车车轮在永磁磁场中的转动，达到切割磁力线而产生工作所需的电能量。只要汽车行驶就会产生电能量，不用担心能量被用尽，对汽车轮胎实时监测数据可做到0.01秒一次，或更短时间，真正实现实时监测。同时由于不使用电池可大大缩小装在汽车轮胎内传感器的体积和质量，安装后也最大限度地不影响汽车轮胎的动平衡。

主权项

1、一种自感式汽车轮胎监测装置，其特征在于包括安装在汽车轮胎内的安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(A)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(B)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(C)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(D)和安装在汽车轮胎内的安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(A)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(B)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(C)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(D)内与安装在汽车车体上或汽车轮胎固定轴上的安装在传感内的感应供电模块(F)，以及安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(A)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(B)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(C)、安装在汽车轮胎内的数据采集传感器模块(D)内的安装在传感内的感应供电模块(H)，安装在汽车内的数据接收分析显示主机(E)，数据采集传感器模块与接收显示主机间采用无线方式进行传输。