[实用新型]汽车自动后滑座椅

摘要

本实用新型汽车自动后滑座椅涉及一种汽车电动座椅，具体地说是一种在撞车的应急状态下自动后滑的驾驶员座椅。其主要结构是：汽车自动后滑座椅的椅脚用两块支撑板1，支撑板1下端是“T”形滑板11，“T”形滑板11位于固定在车底板的凹形滑槽12中，在两块支撑板1中部设有位置形状相同的长条形移位导孔2，移位导孔2的主要作用是与转动轴5齿接，当转动轴5被电动机4驱动时立即将转动轴5的转动位移变为支撑板1的直线位移，即支撑板1的“T”形滑板11在凹形滑槽12中直线向后的安全的位置移动，使司机停留在远离汽车方向盘的位置，减少撞车对司机的伤害。

主权项

1、汽车自动后滑座椅，包括座垫和座垫两侧支撑座垫的支撑板(1)，支撑板(1)下端是“T”形滑板(11)，“T”形滑板(11)位于固定在车底板的凹形滑槽(12)中，其特征在于：支撑板(1)中部设有长条形移位导孔(2)，移位导孔(2)与电动装置连接；电动装置包括电动机(4)、转动轴(5)、轴承座(6)、传感器(3)，转动轴(5)被轴承座(6)固定在座垫下面的两块支撑板(1)之间，转动轴(5)的两端分别与移位导孔(2)齿接，转动轴(5)的中部与电动机(4)的转动齿轮(7)齿接，电动机(4)与传感器(3)连接。