[实用新型]汽车定速巡航控制装置无效
| 申请号： | 200620032629.5 | 申请日： | 2006-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN200957771Y | 公开（公告）日： | 2007-10-10 |
| 发明（设计）人： | 李安生;李牧远;郑安平 | 申请（专利权）人： | 李安生 |
| 主分类号： | B60K31/02 | 分类号： | B60K31/02 |
| 代理公司： | 郑州大通专利代理有限公司 | 代理人： | 陈勇;陈大通 |
| 地址： | 450002河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种汽车定速巡航控制装置，含有控速架、电磁铁操作机构，电磁铁控制电路，其特征是：控速架为具有一定半径和一定宽度的圆弧段，通过连接板垂直固定在油门脚踏板侧面；电磁铁操作机构安装于汽车底板上，电磁铁操作机构与控速架相邻的一侧设有电磁铁控制的可伸缩的顶杆，该顶杆端头与控速架侧面设有互相匹配的定位机构；该实用新型结构简单，成本低，使用方便，安全，能够有效降低驾驶员的疲劳强度；利于推广并市场化。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 巡航 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车定速巡航控制装置，含有控速架、电磁铁操作机构，电磁铁控制电路，其特征是：控速架为具有一定半径和一定宽度的圆弧段，通过连接板垂直固定在油门脚踏板侧面；电磁铁操作机构安装于汽车底板上，电磁铁操作机构与控速架相邻的一侧设有电磁铁控制的可伸缩的顶杆，该顶杆端头与控速架侧面设有互相匹配的定位机构。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
